Xtreme专利注油技术使旋转压缩机的能效（kW / m3，kW / 100 scfm）水平实现飞越。

在这一百多年里，Mattei设计的技术先进、运行可靠的有油润滑空气压缩机遍布世界各地。

从1950年代开始，当市场淘汰了当时能效水平更高的大型单级和两级水冷往复式压缩机时，Mattei独有的滑片技术便成为了更坚固、节能和可靠的压缩机的标杆。

尽管大型水冷往复式压缩机展现出了令人惊讶的比功率，但它们的安装成本非常高，需要安装在隔振地基上，而且每年要进行更换阀门和密封环等大量的保养工作。旋转螺杆技术比大型往复式压缩机便宜，不需要特殊的地基，无需更换阀和密封环，更换滤芯和润滑油的维护也更加快捷。如今这种机器无处不在，尽管制造螺杆机的厂商很多，但不同品牌螺杆压缩机的压缩过程并没有太大差异。

当其他人都在关注螺杆式压缩机时，Mattei专注于研究滑片技术的优势。虽然滑片和螺杆的技术在压缩和处理压缩空气的一些组件和过程上有共同之处，但滑片机的技术原理却完全不同。

玛泰通过将其5%以上的营业额投资于研发，生产出了市场上更高效的压缩机。材料和结构设计的进步使玛泰以与众不同的方式走在能源效率的前沿。简单来说，就像一瓶好酒一样，滑片技术是世界上更高效的压缩机之一，与螺杆技术不同的是，它的效率会随着时间的推移而有所改善。

这种优势是经过权威机构试验证明了的。独立认证机构 Intertek（美国天祥集团） 对Mattei压缩机的效率进行了分析，证明Mattei压缩机在运行 500 小时后的比功率比相同压缩机在零小时时的比功率（KW/m³/min）低 3.78%。 进一步的测试表明，在 1000 小时后，Mattei压缩机的比功率比一台新的压缩机比功率低 4.2%。比功率越低意味着效率越高。 这是经历了磨合期的结果，在磨合期间滑片经历抛光过程逐渐变得更加光滑，阻力更低。 这不应与较硬的材料与较软的材料摩擦时发生的磨损相混淆。

以上磨合提升的特点只是玛泰压缩机高效的表现之一，Mattei研发团队通过持续的研发投入，推出了Xtreme专利注油系统，使Mattei压缩机的效率提高到了前所未有的水平。

所有有油螺杆和滑片压缩机都将润滑油注入压缩室。润滑油充当密封剂，同时作为冷却剂带走热量改善压缩过程。

螺杆压缩机将润滑油充满螺杆转子之间才能确保密封效果减少内泄露。而滑片压缩机只需使滑片表面有一层油膜以避免金属表面之间的接触。

滑片压缩机的每个压缩单元的容积远大于螺杆式压缩机。Xtreme注油技术正是利用这一特点成倍地提高了压缩机能效水平。由于滑片压缩机压缩腔的容积足够大，通过Xtreme注油技术可以将润滑油雾化喷入压缩腔内。这个过程使润滑油可以更加均匀的覆盖整个压缩腔，润滑油与空气也可以更加充分的接触使冷却效果更好，从而使压缩过程更加接近等温压缩，这意味着能源效率更高。而螺杆机的结构决定了其无法采用此种技术。